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(技术收藏)随车吊性能下降了?检查这个总没有错!

二手起重机械信息平台 2018-09-13 11:46:07


液压油质量对液压系统工作性能影响极大,很多故障的根源都源于它,防止油液污染在适当的地方安装液压油过滤器,可以截留油液中的污染物,可以使油液保持清洁,保证油液系统正常工作。


  液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液,液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有:清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后,随着液压油的循环作用,将到处起破坏作用,严重影响液压系统的正常工作,如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙(以计)以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞;破坏相对运动部件之间的油膜,划伤间隙表面,增大内部泄露,降低效率,增加发热,加剧油液的化学作用,使油液变质。根据生产统计,液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的,因此维护油液的清洁,防止油液的污染,对液压系统是很重要的。

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下面就跟大家分享一下关于吊机的维护及日常保养的基础知识:

1

新起重机的磨合也十分重要

最初使用100小时为磨合期,期间其中起重力矩一般不要超过最大额定起重力矩的80%。磨合期过后就要考虑清洗或更换滤油器,过滤或更换液压油。


2

液压油使用牌号:

出厂状态:4月至9月    L-HM68

     10月至3月    L-HV46

长江以南或其他热带地区(10°—40°) 推荐L-HM68

严寒地区(10°—-9°)        推荐L-HV46

高寒地区(-9°—-40°)        推荐L-HS32

液压系统:行驶状态时液面不低于油箱油标中位;

液压系统液压油一般3个月过滤一次,其更换周期一般为正常使用2年或累计作业约2000小时。


3

液压油的换油步骤:

将油箱中的旧油放掉,拆卸回油管,用符合要求的清洗液清洗油箱及过滤器一遍后,晾干;再用心液压油冲洗油箱后放出,重新加入新液压油。

液压回路中液压油的更换

液压回路中液压油的更换;启动发动机,以低速运转,使油泵开始动作,分别操纵各机构,靠新液压油将各系统回路的旧油逐一排出,排出的旧油不得流入新液压油箱,直至回油管内有新油流出,停止油泵工作。

(注:在各回路换油时,应注意不断注入新油,防止油泵吸空;用于冲洗的新液压油排出后经有效过滤可以再用)。

注入新油;将回油管与油箱链接,最后将各元件置于初始状态,经油箱补充液压油至规定的液面位置。

旧油处理;更换下的旧液压油需集中在废油容器中,供回收利用或集中处理。

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4

卷扬箱及回转机构的润滑

卷扬减速机用油出厂时与液压系统所用的液压油一致。换油时间:最初使用100150小时候更换齿轮箱润滑油,并清理内部的铁屑和污物,以后每6个月应更换一次。

回转减速箱推荐用蜗轮蜗杆油 L-CKE/P(合格品),换油时间同上。


5

润滑脂

出厂时一般为锂基润滑脂3号。不要混合使用不同牌号的油脂。

附图如下:



6

定期检修

6.1起重机磨合期过后继续工作,每3个月进行1次小型检修,检修项目如下:

检查各管路连接和固定密封处是否松动,渗漏油。

检查各紧固件是否松动,重点查看横梁和底盘车大梁、回转支承和横梁及立柱之间的紧固件是否牢靠。

检查取力器控制开关、压力表是否正常。

检查钢丝绳及附件的使用情况,绳卡是否牢靠,钢丝绳是否处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严重、超过10%的钢丝破断或直径减小量超过7%以及因过热而变色时,应更换钢丝绳。

检查各零部件表面是否有损伤、变形现象。

检查带动吊臂伸缩的同步钢丝绳,如发现钢丝绳有松软现象,应及时调节螺母进行收紧。

使起重机处于工作状态,检查液压系统声音和温度是否正常。


6.2起重机工作满15个月时,应进行1次较细致的中型检修,以后每6个月进行1次,检修项目和要求安表进行(俗称中修)。

序号

检修项目

性能要求

1

按以上小型检修做常规检查

各部正常

2

卷扬机构升降、制动

起升最大额定起重量离地500mm以上,升降自如,空中制动可靠。

3

密封性

起升最大额定起重离地300mm以上,关闭发动机,15min以后,测量载荷下沉量不得超过30mm


6.3起重机工作满3年时,应做一次全面的系统的检修(俗称大修)。检修按以下要求进行:

拆检所有油缸,更换全部油缸密封件及链接密封件。

检测主要液压组件性能指标,如油泵、多路阀、马达、液压阀等。




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